Verbrauchsreduzierte Modellvarianten

Mercedes-Benz will seine Kunden mit sparsamen und umweltverträglichen Premium-Automobilen begeistern — ohne Verzicht auf die markentypischen Eigenschaften Sicherheit, Komfort und souveräner Fahrspaß. Wie wir das erreichen wollen, haben wir im September 2007 mit unserer »Road to the Future« dargestellt. Einen wichtigen Schritt hierbei haben wir im Jahr 2008 mit der Einführung zahlreicher BlueEFFICIENCY-Modelle vollzogen. BlueEFFICIENCY ist ein Maßnahmenpaket zur Kraftstoffeinsparung, das in allen Baureihen von Mercedes-Benz zum Einsatz kommt. Es umfasst Optimierungen bei Gewicht, Aerodynamik, Rollwiderstand, Energiemanagement und Antrieb. Zusätzlich zu den Modellen der A- und B-Klasse mit ECO Start-Stopp-Technologie ist für die B-Klasse eine Erdgas-Variante erhältlich. Auch die volumenstarken Fahrzeuge C 180 KOMPRESSOR und C 200 CDI sind inzwischen als BlueEFFICIENCY-Varianten verfügbar. Darüber hinaus verbindet der seit Herbst 2008 verfügbare C 250 CDI BlueEFFICIENCY mit dem neuen Vierzylinder-Dieselmotor Fahrspaß mit hervorragender Effizienz: Mit nur 5,2 l/100 km und einem CO₂-Ausstoß von 138 g/km bietet er die Leistung herkömmlicher Sechszylinder-Motoren bei deutlich geringerem Kraftstoffverbrauch. Daneben hat Mercedes-Benz seit Oktober 2008 den verbrauchsgünstigen C 350 CGI BlueEFFICIENCY mit dem weltweit ersten Benzinmotor mit strahlgeführter Direkteinspritzung im Programm. Mit dieser neuen Technologie sinkt der Verbrauch im Vergleich zum aktuellen C 350 um 14%. Im Dezember hat Mercedes-Benz mit dem S320 CDI das erste BlueEFFICIENCY-Modell im Luxussegment auf den Markt gebracht. Mit 7,6 Litern Verbrauch bietet diese Limousine künftig Bestwerte in ihrem Segment. Der S 400 BlueHYBRID, den wir im September 2008 erstmals präsentiert haben, ist als weltweit sparsamste Luxuslimousine mit Benzinmotor (7,9 l/100 km Verbrauch und 186 g/km CO₂-Ausstoß) ab Mitte 2009 erhältlich. In den USA hat Mercedes-Benz im Oktober die zweite Generation der BLUETEC-Technologie auf den Markt gebracht. Ausgestattet mit der saubersten Dieseltechnik der Welt, erfüllen die SUVs der ML-, R- und GL-Klasse die strenge US-Abgasnom BIN5 und sind damit in allen 50 US-Staaten zulassungsfähig. Ab Herbst 2009 erfolgt die Einführung der BlueEFFICIENCY Dieselmodelle in Europa (vgl. hier).